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异型轴承座齿圈是如何铸成的
大齿轮是传动装置的重要组成部分，由于不断与小齿轮交错咬合，从而带动整个装置的运行，其磨损程度也较大。因此，设备制造对大齿轮的耐磨性、承载能力、使用寿命、加热、重量和体积有较高的要求，对大齿轮的铸造和加工工艺提出了较高的要求。
铸钢对齿轮传动装置的要求是：体积小，重量轻，转动效率高，功率大，寿命长，噪音低，发热少。旭日轴承座根据客户要求选择合适的木模进行铸造设计，浇筑前采用华铸CAE模拟浇注，严格按照木模-造型-冶炼浇注-保温-出坑清砂-热处理-粗加精加-装运工艺：
1、热处理工艺，提高耐磨性。
大齿圈采用铸造热处理工艺，优化齿圈结构，提高硬度，大大提高产品的耐磨性和抗冲击性。
2、高强度钢材保证使用寿命
齿圈铸件采用高强度钢，优化了回转窑和球磨机的传动特性，保证了零件长期运行的稳定性，延长了零件的使用寿命。
3、大批量生产效率高。
大型铸钢件生产实力强，可批量生产大齿圈等零件，铸造周期短，产量高。
异型轴承座齿圈的定制加工工艺又是怎样的呢？
大型齿轮的加工可采用从磨齿到滚齿等多种工艺，但由于滚齿加工一般效率较高，建议采用滚齿加工。加工大齿轮的过程是先加工齿坯。此时，主要是为下一步加工齿坯奠定基础，使大齿轮的内孔和端面精度基本满足技术要求。
响水旭日轴承座有限公司始创于2016年11月，秉承“质量是企业生命、服务是共赢准则、信守是合作基础”的经营理念。
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